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Prix des courses : la guerre au Moyen-Orient va-t-elle faire flamber votre ticket de caisse ?

Le blocage du détroit d'Ormuz va probablement faire grimper les prix, mais à un niveau "gérable". À moins qu'un cocktail de panique, de perturbations et de spéculations ne vienne changer la donne.

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Le "panic buying" pourrait davantage faire grimper les prix que la situation à Ormuz en elle-même. ©Joly Victor/ABACA

"Il faut se méfier des récits." Un point revient lorsqu'on parle du blocage du détroit d'Ormuz et de l'impact sur les prix de l'alimentation et les chaînes d'approvisionnement, c'est celui de la méfiance sur le catastrophisme ambiant, qui peut impacter les comportements des consommateurs. Tous nos intervenants sont clairs : il n'y a pas de risque de pénuries alimentaires.

Par contre, au niveau des prix, c'est une autre histoire. On vous explique.

Guerre au Moyen-Orient : la chute vertigineuse du trafic de pétroliers dans le détroit d'Ormuz

Énergie plus chère, approvisionnement en engrais sous pression et fret bousculé : est-ce que la crise au Moyen-Orient et le blocage du détroit d'Ormuz vont se faire sentir sur le ticket de caisse ? La Conférence des Nations Unies sur le Commerce et le Développement (CNUCED) a d'ailleurs publié ce mardi une alerte suivie d'une brève analyse, qui remet ce scénario au centre du jeu : le détroit d'Ormuz assure environ un quart du commerce maritime mondial de pétrole et près d'un tiers du commerce maritime d'engrais, tandis que la flambée des primes d'assurance pour le fret maritime et menace de contaminer toute la chaîne logistique.

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